Kalandos utat járt be a Kárpáti az elmúlt két-három hónapban. Sok éve eltemetve pihent egy melléképületben a lomok alatt, mikor megtalálta hajdani gazdájának fia (unokája?). Egy ismerősöm számára akartam megvenni, de megtetszett, úgyhogy végül nálam maradt. Megtakarítottam a sok évtizedes kosztól,…

Már viszonylag régóta, több hete szöszmötölök a röpsúly kialakításával. A VaspaRiga mintájára kezdtem kialakítani. A nyereg rész el is készült. Lényegesen több foga van, mint a hagyományos Riga-kuplungnak, úgyhogy macerásabb volt annál, precízebben (és így lassabban) kellett…

Október végén már hideg szokott lenni, de idén a szokásosnál sokkal melegebb volt, igazi motorozós idő, úgyhogy 27-én elmotoroztam a nagykállói veteránbörzére. Eredetileg más motorral terveztem menni, de aztán gondoltam egy merészet és a Kárpátival indultam útnak. Tulajdonképpen kétszer ültem…

Az egyik legnagyobb konstrukciós hiba a Kárpátikon és a Verhovinákon, nameg a Rigákon a Riga 4-estől kezdve, a kormányváltó kiosztása: fent van az egyes, középen az üres és lent van a kettes. Vagyis amikor el akarunk indulni, izomból felfelé kell tekernünk a bal markolatot, közben a kuplunggal kell…

Az eddig megtett pár kilométer alatt azt figyeltem meg, hogy nem a legjobb az egyenesfutása a Kárpátinak. Mintha riszálná a hátulját... Mondhatni, libegős a járása. Ez egyébként nem meglepő a Verhovináknál és a Kárpátiknál. Míg a Rigáknál precíz, perselyezett a hátsó villa felfüggesztése, addig a…

Először jöjjön a pótolnivaló: azért lötyögött a berúgó tengely, mert a kettő közül egyik zégergyűrű sem volt a helyén. Pótoltam őket: Aztán néhány furcsa gyári megoldás: a kormányváltó markolatánál van két lyuk a kormányon. Az egyikbe a sebességváltó bovden vége való, de a másik rendeltetését…

Először körbefényképeztem a gépet, hogy maradjon kép a fellelési állapotáról, aztán elkezdtem megpucolni. Az olajos por jól konzervál, a szovjet króm szinte mindent kibír, úgyhogy bíztam benne, hogy szép motor jön ki a mocsok alól. A berúgó kar el volt törve - ez nem sok jót sejtet, mert ezek…

Többször megfogadtam már, hogy több motort már nem hozok haza, mert hely sincs neki, időm sincs rá és szükségem sincs már több motorra. De azért nézegetem a hirdetéseket (tulajdonképpen már itt rontom el a dolgot), s néha találok olyan motorokat, amelyekben látok fantáziát. Nemrég Miskolc környékén…